华为一季度营收罕见下滑、利润却大涨 什么情况?

  • A+
所属分类:国际足球

原标题:华为一季度业绩来了!营收罕见下滑,利润却大涨,什么情况?

作者:严翠

美国持续打压致手机业务重挫后,华为2021年一季度营收遭遇近年来较为严重的一次下滑,但华为净利润依然保持同比两位数的较快增长。展望未来,2021年,华为希望活得比去年好一点,而华为汽车及华为云或将成为公司未来主要的盈利增长点。

一季度营收下滑16.92%

4月28日,上海清算所发布《华为投资控股有限公司2021年一季度合并及母公司财务报表》显示,一季度华为实现营业收入1500.57亿元,同比下降16.92%,上年同期为1806.14亿元;归母净利润为168.47亿元,同比增长26.63%,上年同期为133.04亿元。一季度,华为研发费用有所增加,达307.50亿元,上年同期为273.67亿元。

一季度华为现金流向好。财报显示,截至一季度末,华为经营活动产生的现金流量净额为216.90亿元,上年同期为-407.80亿元。另外,截至一季末,华为货币资金为2233.25亿元,上年同期为1972.96亿元。

4月28日下午,华为亦在公司官网发布一季度业绩新闻稿表示,2021年第一季度经营业绩,整体经营结果符合预期。公司网络业务持续稳定增长,受2020年11月出售智能终端品牌荣耀等因素影响,消费者业务收入下降。净利润率11.1%,同比增长3.8个百分点 ,这主要得益于公司改善经营质量,持续提升管理效率,并受益于收到一笔6亿美元的专利许可费。

有关消费者业务收入下降,去年一季度,即便在疫情当中,华为仍然实现了营收增长,同比增长1.4%。IDC报告显示,去年一季度,华为手机以17.8%的市场份额排名第二,出货量达4900万部,二季度更是超越三星,直接拿下全球出货量冠军。

一年后的今年一季度,华为手机业务遭遇大幅下滑。根据Strategy Analytics公布的2021年Q1全球手机出货量报告,当季全球智能机出货3.4亿部,三星、苹果、小米的出货量分别增长32%、44%、80%,位列前三位,OV(OPPO和vivo)同样实现不小增长。与之相对的,华为跌出前五,成为榜单中的“Others”。

近年来,手机业务已日渐成为华为收入的主要来源。2019年,华为消费者业务营收4637亿元,同比增长34%,在总营收中占比54%,这也是华为消费者业务年度营收首次占比过半。

今年希望活得好一点

近日举行的华为卖车发布会上,华为常务董事、消费者业务CEO余承东也坦诚,美国四轮制裁后,华为手机这种高频、刚需、海量的产品业务遇到巨大的困难,智能电动汽车销量虽然没有手机那么大,但是单价高,能够弥补手机的销量缺失。

2020年5月15日,特朗普政府再度升级打压手段,仅针对华为修改直接产品规则,要求使用美国半导体制造设备的外国公司在向华为或海思等关联公司供应部分芯片时,必须先获得美国的许可,试图以此切断华为芯片供应。

如此禁令下,台积电等华为芯片代工厂为华为代工,将要获得美国许可才能执行,当然美国方面给了120天的缓冲期,期间内台积电等公司仍可给华为持续供货,首个华为芯片断供日为2020年9月15日。

4月12日,华为轮值董事长徐直军在公司全球分析师大会上表示,华为对移出“实体清单”不抱任何幻想。未来将实施五项关键战略举措,包括优化产业组合,增强产业韧性,尤其是增强软件能力、加强先进工艺弱相关产业投资和智能汽车部件产业投资;推动5G价值全面发挥,定义5.5G,牵引5G持续演进;以用户为中心打造全场景无缝的智慧体验;通过技术创新降低能源消耗、实现低碳社会;努力解决供应连续。

对于华为2021年目标,徐直军直言:“今年的目标还是活下来。今年我们希望有点时间来思考下一步的行动。经过这么长时间的盘点和业务调整,发现活下来还是很有希望的,但是我们还是要争取活得好一点点。”

根据最新发布的年报,华为去年业绩增长有所放缓,但基本实现经营预期,实现全球销售收入8914亿元,同比增长3.8%,净利润646亿元,同比增长3.2%。

对于今年一季报,华为轮值董事长徐直军表示:“2021年对华为仍是充满挑战的一年,但也是华为公司未来发展战略逐步清晰的开始。感谢客户与伙伴们对华为长久以来的信任,我们将积极面对考验,保持业务韧性,坚持以客户为中心,实现有质量的生存的同时,持续为客户创造商业价值。”

云业务、汽车成未来盈利增长点

华为2021年如何活得好一点,外界拭目以待。

对此,徐直军表示,公司持续推动5G价值全面发挥,满足全球5G网络建设及各行业、消费者的需求,提升交付效率。在软件领域,华为进一步提升软件工程能力,加大软件产业投资,逐步提升在软件与服务的收入占比。

徐直军强调:“华为依然坚持持续技术创新与强研发投入,解决制裁下的供应连续,并持续围绕基础科学和前沿技术进行突破性研究。”

此前,全球分析师大会上,徐直军也曾提到,未来将强化、提升华为软件服务能力,比如加大云领域发展,这主要因为华为认为云的根本是软件。

从云业务发展来看,目前华为云业务保持较快增势。国际研究机构Gartner发布最新研究报告,云计算IaaS市场保持高速增长,全球市场规模达到643.9亿美元。2020年,华为云全球IaaS市场排名上升至中国前二、全球前五,主流厂商增速最快,成为全球“五朵云”之一。

余承东表示,华为云2020年在云服务市场份额增速第一,鲲鹏/昇腾增长600%,存储中国市场份额第一,伙伴应用与认证解决方案9000+,开发者240万+,合作伙伴20000+。

第三方数据显示,2025年,全球企业云技术使用率100%,企业传统数据中心关闭率为90%,全面云化已不可阻挡。

除云业务之外,汽车相关业务或也将成为华为未来业绩增长点。

目前,华为已公开了自身的“造车”计划,定位为车企提供软件+硬件的智能汽车解决方案,帮助车企造好车,并宣布了已与北汽、广汽、长安汽车达成了合作,同时推出了与北汽合作的首款智能驾驶新能源汽车极狐阿尔法S。另外,华为还公开宣布将利用所有手机现有渠道帮助车企卖车,首销车为小康股份旗下赛力斯华为智选 SF5。

公开数据显示,宣布卖车两天后,赛力斯和华为的合作车型的销量就已经达到了3000辆。两天的时间就已经超过赛力斯一个月的销量。

  • 我的微信
  • 这是我的微信扫一扫
  • weinxin
  • 我的微信公众号
  • 我的微信公众号扫一扫
  • weinxin

发表评论

:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen: